SolutionsBTP
Visas, RFI et plans,organisés sur tous vos chantiers.
The Drive AI classe chaque document sous le chantier et le lot auxquels il appartient, en lisant le nom du projet sur le document au lieu d’attendre que quelqu’un le renomme.
Gratuit pour commencer
En bref
Comment une entreprise du BTP peut-elle organiser ses visas, RFI et plans sur plusieurs chantiers ?
The Drive AI lit chaque document à son arrivée, repère le chantier, le lot, le type de document et la date de révision imprimés dessus, et le classe sous ce chantier. Une entreprise du BTP n’a donc plus à attendre qu’un conducteur de travaux renomme le document de visa envoyé par un sous-traitant pour qu’il arrive dans le bon dossier.
Ce qu’un disque partagé ne sait pas faire
- Classer seul un document de visa ou une RFI sous le bon chantier et le bon lot, d’après ce que dit le document et non d’après son nom.
- Vous dire quel jeu de plans est à jour quand trois révisions de la même planche se trouvent dans un seul dossier.
- Récupérer les visas et RFI qui n’ont jamais existé qu’en pièce jointe dans la boîte de réception d’une seule personne.
Il le fait là où les documents se trouvent déjà : une extension de navigateur place The Drive AI dans Google Drive, OneDrive et Dropbox, et des workflows peuvent surveiller SharePoint, Gmail, Outlook, Slack ou Teams pour tout nouvel arrivage. Il fonctionne à côté de Procore, PlanGrid ou Bluebeam, sans les remplacer : eux pilotent le projet, lui organise les documents épars qui n’y entrent jamais.
Le problème
Ce qui vous fait perdre du temps
Des documents sur tous les chantiers
Les plans dans la base vie, les permis au bureau, les visas dans les e-mails de quelqu’un, les avenants sur un ordinateur.
Des RFI perdues dans les e-mails
Visas, RFI et échanges avec les fournisseurs enfouis dans des fils d’e-mails que personne ne retrouve.
Des trous dans le suivi des permis
Permis expirés, rapports d’inspection manquants et documents de conformité éparpillés entre plusieurs systèmes.
Le chaos des plans de récolement
Plans révisés, cahiers des charges et plans de récolement sans historique de versions clair ni emplacement central.
Comment ça marche
Configurez une fois. Ensuite, il classe tout seul.
Connectez les endroits où arrivent déjà les documents
Le Google Drive, OneDrive, SharePoint ou Dropbox que l’équipe utilise déjà, ainsi que le compte Gmail ou Outlook où arrivent les visas. Rien ne bouge.
Décrivez une fois la structure des chantiers
Chantier, puis lot, puis type de document. Dit en langage courant, sans construire de modèle d’arborescence.
Les nouveaux documents se classent tout seuls
Chaque arrivée est lue pour en tirer le chantier, le lot, le type et la date de révision, puis classée. Tout cas ambigu peut attendre l’accord d’une personne.
Interrogez tous les chantiers
"Quels chantiers n’ont pas d’attestation d’assurance à jour pour leur sous-traitant en électricité ?" La réponse porte sur tous les chantiers à la fois.
Ce que vous pouvez demander
Des questions, avec vos propres mots
- Trouve le dernier visa CVC du chantier Oak Street
- Montre toutes les RFI du sous-traitant en électricité sur le bâtiment C
- Quels chantiers ont un permis de construire expiré ?
- Sors le rapport géotechnique du site Riverside
- Trouve tous les avenants de plus de 10 000 $ du trimestre dernier
- Montre-moi les plans d’atelier validés pour la charpente métallique
- Quels rapports d’inspection manquent pour le chantier du centre-ville ?
- Trouve l’attestation d’assurance d’ABC Plumbing
Ce qu’il fait
Pensé pour la façon dont on travaille sur un chantier
Organisation par chantier
Les documents se rangent automatiquement dans les dossiers de projet et de chantier, par type de document, lot et date de révision.
Capture des pièces jointes
Les visas, RFI et documents fournisseurs reçus par e-mail sont automatiquement capturés et classés dans le bon chantier.
Des règles pour chaque nouveau fichier
Définissez les règles de classement une fois, et chaque nouveau document, qu’il vienne de Gmail ou Outlook, de Slack ou Teams, de Google Drive, OneDrive, SharePoint ou Dropbox, est organisé selon elles sans intervention.
Fonctionne là où sont déjà vos fichiers
Une extension de navigateur place The Drive AI dans Google Drive, OneDrive et Dropbox : l’équipe organise, renomme et recherche sur place, sans quitter son stockage actuel.
Recherche sur tous les chantiers
"Montre-moi toutes les spécifications béton du chantier du centre-ville" : retrouvez n’importe quel document de n’importe quel chantier en quelques secondes.
Validation avant classement
Toute règle peut attendre l’accord d’une personne, en montrant exactement ce qu’elle va faire avant de le faire. Rien d’irréversible ne se produit sans aperçu.
Partage avec contrôleurs et sous-traitants
Créez des liens de partage sécurisés pour les contrôleurs, les sous-traitants ou les maîtres d’ouvrage. Contrôlez l’accès et fixez des dates d’expiration.
Suivi des révisions et des versions
L’IA repère les révisions des documents et conserve l’historique des versions. Vous savez toujours quel jeu de plans est à jour.
Signature électronique des contrats et avenants
Envoyez à la signature contrats de sous-traitance, avenants et renonciations au privilège (lien waivers). Les copies signées se classent d’elles-mêmes dans le dossier du chantier.
Collecte auprès des sous-traitants et fournisseurs
Envoyez un lien aux sous-traitants pour qu’ils déposent attestations d’assurance, offres ou permis. Un workflow sur le dossier de destination les classe par chantier.
Pour chaque rôle
Ce que chacun y gagne
Chefs de projet retrouvent n’importe quel document de n’importe quel chantier en cours sans ouvrir tour à tour les e-mails, le disque partagé et l’outil de gestion de projet.
Conducteurs de travaux ouvrent depuis le chantier, sur un téléphone, le jeu de plans à jour, un visa ou un rapport d’inspection, sans appeler le bureau pour savoir quelle révision est en vigueur.
Économistes de la construction recherchent cahiers des charges, offres passées et devis fournisseurs dans les chantiers terminés, pour ne pas rechiffrer de zéro ce qui l’a déjà été.
Dirigeants d’entreprise voient quels chantiers manquent de permis, d’attestations ou d’avenants signés avant que le manque ne devienne un retard.
Ingénieurs posent des questions sur les spécifications, notes de calcul et documents techniques du projet comme sur un ensemble, au lieu de les ouvrir un par un.
Assistants de chantier ne classent plus à la main visas, RFI et rapports journaliers, car la règle qui dit où ils vont s’exécute à l’arrivée de chacun.
Comparaison
Face au classement à la main
Classement automatique par chantier
Capture des pièces jointes
Recherche en langage courant
Recherche sur tous les chantiers
Suivi des révisions
Fonctionne dans votre stockage actuel
Partage sécurisé avec les sous-traitants
Chiffrement au repos
FAQ
Questions fréquentes
- Comment organiser les visas et les RFI sur plusieurs chantiers ?
- Par chantier d’abord, puis par lot, puis par type de document : les visas électricité d’un chantier restent ensemble et quelqu’un qui n’y a jamais travaillé peut les retrouver. Nommez les documents en commençant par la date au format ISO pour que chaque dossier se lise dans l’ordre des événements, et gardez la même structure d’un chantier à l’autre au lieu de laisser chaque chef de projet inventer la sienne.
- The Drive AI remplace-t-il Procore, PlanGrid ou Bluebeam ?
- Non. Ces outils pilotent le projet : le registre des RFI, le registre des visas, les annotations de plans. The Drive AI organise les documents autour d’eux : ceux qui arrivent par e-mail, ceux du disque partagé, les scans de la base vie. Il fonctionne à côté d’un logiciel de gestion de projet, sans en tenir lieu.
- Une entreprise du BTP doit-elle déplacer ses fichiers ?
- Non. Une extension de navigateur place The Drive AI dans Google Drive, OneDrive et Dropbox, si bien que les documents sont organisés, renommés et recherchés là où ils se trouvent déjà. Des workflows peuvent aussi surveiller SharePoint, Gmail, Outlook, Slack et Teams pour les nouveaux fichiers. Rien n’est migré et les liens continuent de fonctionner.
- Comment sait-il quelle révision d’un plan est à jour ?
- Il lit la date de révision et le numéro de planche sur le plan lui-même : trois versions de la même planche sont donc ordonnées d’après ce qui y est imprimé, et non d’après le moment où quelqu’un les a déposées. Il fait ressortir la plus récente ; il n’annote pas les plans et ne les compare pas, c’est le rôle de Bluebeam.
- Peut-on consulter les documents depuis le chantier ?
- Oui. The Drive AI fonctionne dans un navigateur sur n’importe quel appareil, si bien que plans, visas et rapports d’inspection s’ouvrent sur un téléphone ou une tablette sur le chantier. Le papier numérisé ou photographié est lu par OCR : la photo d’une planche annotée est consultable par recherche comme tout le reste.
- Quels types de documents de chantier prend-il en charge ?
- Plans, cahiers des charges, documents de visa, RFI, permis, rapports d’inspection, contrats, avenants, renonciations au privilège (lien waivers), journaux de chantier et photos du site, aux formats PDF, image, Word et tableur. Les documents numérisés sont lus par OCR au lieu d’être stockés comme de simples images.
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Free PDF toolsChaque document de chantier, à une recherche près
Classé d’après le chantier inscrit dessus, dans le stockage que l’équipe utilise déjà.